Pour quels moteurs ?
- Moteurs plus anciens ou à fort kilométrage dont le carnet accepte une 10W-40
- Essence et diesel sans filtre à particules (ACEA A3/B4)
- Homologations courantes : MB 229.3, VW 502 00 / 505 00, Renault RN0700 / RN0710
Viscosité SAE 10W-40
Une huile 10W-40 démarre à froid jusqu'à environ -25 °C et forme à chaud un film épais, de 12,5 à 16,3 mm²/s à 100 °C selon la norme SAE J300. C'est un grade robuste pour les moteurs plus anciens ou à fort kilométrage, essence ou diesel sans filtre à particules, généralement en norme ACEA A3/B4.
Valeurs de référence : norme SAE J300.
Importées de Suisse, en stock à Casablanca, livrées dans tout le Maroc.
Une 10W-40 ACEA A3/B4 ne convient pas à un moteur équipé d'un filtre à particules, qui exige une norme ACEA C : sa teneur en cendres le colmaterait à terme.
À chaud, mêmes plages de viscosité. À froid, la 5W-40 circule plus vite (-30 °C contre -25 °C). Si votre moteur a un filtre à particules, une 10W-40 A3/B4 est exclue ; une 5W-40 ACEA C3 peut convenir si le constructeur l'autorise.
Pour lire un grade, une norme ACEA et une homologation constructeur, consultez notre guide quelle huile moteur choisir au Maroc.
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