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Viscosité SAE 0W-20

Huile moteur 0W-20 au Maroc

Une huile 0W-20 est une huile moteur à très basse viscosité : elle reste fluide au démarrage jusqu'à environ -35 °C et forme à chaud un film fin, de 6,9 à 9,3 mm²/s à 100 °C selon la norme SAE J300. Elle est conçue pour les moteurs récents à faibles tolérances, en particulier les hybrides et les moteurs essence à injection directe, où elle réduit les frottements et la consommation.

La 0W-20 en chiffres

Démarrage à froid
jusqu'à environ -35 °C
Viscosité à 100 °C
6,9 à 9,3 mm²/s
HTHS (haute température)
2,6 mPa·s minimum
Normes les plus courantes
ACEA C5 / C6, API SP, ILSAC GF-6A

Valeurs de référence : norme SAE J300.

Nos huiles 0W-20

Importées de Suisse, en stock à Casablanca, livrées dans tout le Maroc.

Pour quels moteurs ?

  • Véhicules récents dont le carnet d'entretien impose une 0W-20, souvent avec ACEA C5 ou C6, API SP ou ILSAC GF-6A
  • Motorisations hybrides et moteurs essence turbo à injection directe
  • Véhicules du groupe Volkswagen exigeant VW 508 00 / 509 00, ou BMW Longlife-17 FE+

N'utilisez pas une 0W-20 dans un moteur qui demande une 5W-30 ou une 5W-40 : son film à chaud est trop fin pour ces moteurs, et sa HTHS minimale (2,6 mPa·s) est inférieure à celle qu'ils exigent.

0W-20 ou 5W-30 ?

Les deux démarrent bien à froid, mais la 0W-20 est nettement plus fine à chaud. Elles ne sont pas interchangeables : c'est le constructeur qui fixe le grade, selon les jeux mécaniques du moteur. Une 0W-20 dans un moteur conçu pour une 5W-30 réduit la protection ; l'inverse ralentit la lubrification et augmente la consommation.

Pour lire un grade, une norme ACEA et une homologation constructeur, consultez notre guide quelle huile moteur choisir au Maroc.

Questions fréquentes

Puis-je mettre une 0W-20 à la place d'une 5W-30 ?
Seulement si votre constructeur l'autorise explicitement. Le grade est fixé selon la conception du moteur : une 0W-20 dans un moteur prévu pour une 5W-30 forme un film trop fin à chaud.
La 0W-20 convient-elle au climat chaud du Maroc ?
Oui, si le moteur est conçu pour elle. Un moteur fonctionne entre 90 et 110 °C quelle que soit la température extérieure ; c'est sa conception, pas le climat, qui fixe le grade.
Quelle norme vérifier sur une 0W-20 ?
Celle de votre carnet d'entretien : le plus souvent ACEA C5 ou C6, API SP, ou une homologation constructeur comme VW 508 00 / 509 00 ou BMW Longlife-17 FE+.

Besoin d'un conseil technique ?

Envoyez-nous le modèle et l'année de votre véhicule : nous vérifions la référence et vous livrons partout au Maroc.

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